sbd俯冲轰炸机 偷袭珍珠港后 日本舰载机为何不敌美军
日本偷袭珍珠港并不是第一个战术。一年前，英国海军用一架舰载飞机对意大利军事港口塔兰托进行了突然袭击。这两次成功的偷袭宣告了舰载机时代的到来。珍珠港战争期间，日本海军由战斗机、攻击机和俯冲轰炸机组成的战斗编队取得了惊人的战果，影响深远。太平洋战争开始后的半年内，日军所向披靡，英美军事基地和殖民地相继沦陷。
偷袭珍珠港
大炮巨舰主义的影响在1905年对马来西亚的海战中，日本联合舰队歼灭了远道而来的俄罗斯第二太平洋舰队。俄军损失了12艘战列舰、7艘巡洋舰和11艘驱逐舰，而日本只损失了3艘鱼雷快艇，这是海战史上最悬殊的海战之一。深受海军军事家马汉“主力舰队决战”思想影响的日本，在马海战争巨大成功的刺激下，坚定地发展了重型战舰的“炮船主义”。1907年，日本海军提出要建立8艘战列舰、8艘装甲巡洋舰为主力的所谓“八八舰队”。1927年，日本海军舰队吨位位居世界第三。1937年日本海军决定建造四艘大和级战列舰。这种造价相当于1000架飞机的战列舰，其标准排水量高达6.4万吨，拥有3座460毫米3联装主炮。大和级战列舰的吨位、火力和装甲都领先世界，英美的战列舰最大吨位3.5万吨。日本长期的假想敌美国海军也没有远见，同样受制于马汉的海军思想，战列舰也是其夺取制海权的主力。珍珠港遇袭时，太平洋舰队的战列舰和巡洋舰损失惨重，美国只能依靠三艘航母空。而且在太平洋战争开始之前，美国海军备战的重点是大西洋战场，太平洋战场处于守势。日本虽然极力发展重型军舰，但并未完全忽视后起的航母和海军航空兵，日军拥有10艘航母、最先进的零式战斗机和大量优秀飞行员。开战前，日本海军拥有1250架作战飞机，与盟军在太平洋战场的飞机总数相当，如果加上日本陆军的飞机，日军约3000架，是盟军两倍以上。
日本零式战斗机
极为讽刺的是，日本海军高层并未从珍珠港的胜利中意识到航母的重要性和舰载机的决定性力量，其主导战略思想根深蒂固，仍然把战列舰奉为主力。一个明显的表现是，珍珠港之战后，日军没有集中力量去消灭尚存的三艘美军航母，而是在广袤的西太平洋甚至印度洋上分散兵力，抢占地盘。截至1942年2月，日本仍在建造第四艘大和级战列舰。以日本的经济潜力全力制造航母都未必能赶上美国，却仍然生产耗费巨大的、“过时”的战列舰。早期战争中日美海军体系空能力的比较从战前到太平洋战争早期，日本海军航空兵不仅数量优势显着，舰载机性能，尤其是战斗机更胜美军。零式战斗机是二战日本的招牌飞机，其优势是极高的灵活性，盟军飞机在低空领域与零式交战无异于自杀。太平洋战争早期日本海军装备更多的96式战斗机虽不如零式那么先进，但与美军战斗机交战仍略占优势。美国海军的主力战斗机是F4F“野猫”和F2A“水牛”，前者的灵活性和速度都不如零式，但有较强的防护能力，即使被击落，飞行员的存活率较高；后者则无可取之处。1942年6月的中途岛海战，26架F2A遭遇36架零式，结果17架被击落，7架受伤，只有2架返航，零式一架未失。中途岛战后，F2A“水牛”即刻退役。
美国海军的主要战斗机是F4F野猫和F2A布法罗。前者不如Zero灵活快速，但防护能力强。即使被击落，飞行员的存活率也更高。后者没有可取之处。在1942年6月的中途岛海战中，26艘F2A遭遇36艘零式，结果17艘被击落，7艘受伤，只有2艘回国，零式一艘也没有损失。中途岛战争后，F2A·布法罗立即退役。
美国F4F战斗机
零式战斗机于1937年设计，其主要要求就是格斗性能和速度，因此战机的重量很轻，零式空重仅1570公斤。重量轻也带来了极佳的续航能力，但轻这一优势也造成零式的致命弱点：没有任何装甲保护飞行员和油箱，油箱也没有自封装置和灭火设备，很容易被击中起火，生存能力差。日本海军飞机忽视防护能力的特点同样体现在97式舰载攻击机和99式俯冲轰炸机上，尤其是后者，过于追求速度和航程，基本无装甲，载弹量低。偷袭珍珠港时，99式就损失了15架。在太平洋战争后期，99式轰炸机转作自杀飞机成功率也是最低的，这个机型得到“空中棺材”的绰号算是名至实归。与日本相对，美国的SBD“无畏”俯冲轰炸机的防弹装甲较厚，火力强，载弹量接近99式的两倍。
日本海军舰载机对防护能力的忽视也体现在97型舰载攻击机和99型俯冲轰炸机上，尤其是后者，对速度和航程过于渴求，基本没有装甲，炸弹载荷较低。在偷袭珍珠港期间，99式损失了15架飞机。太平洋战争后期，99式轰炸机变成自杀式飞机的成功率也是最低的，棺材里的“空这个绰号当之无愧。与日本相比，美国SBD“无畏”俯冲轰炸机拥有厚重的防弹装甲和强大的火力，其炸弹载荷几乎是99式的两倍。
日本97号航母攻击机
战机发挥最佳作战能力离不开优秀的飞行员。1941年，日军海军飞行员拥有平均650小时的飞行经验，部分海军航空兵在中国和苏联战场上拼杀过，而开战前美国海军飞行员几乎没有实战经验。偷袭珍珠港的飞行员更有超强的战斗力，部分飞行员飞行时间在2000小时以上。虽然一线飞行员素质很高，但日本对飞行员的训练、保护和替换远不如美军。其中一个严重的问题就是所谓的“精锐士兵政策”。战前，日本陆军拥有3000架飞机和3500名飞行员，飞机与飞行员的比例为1: 1.17。一线飞行员数量严重不足，每损失一个都很难补充。就日本舰载机飞行员空而言，所有优秀的飞行员都被调到航母的舰载机编队空，以至于几乎没有优秀的飞行员担任飞行教官，他们丰富的经验被传递给后备飞行员。美国的航空兵建设反其道而行之，飞行员一般执行50次任务后，就被要求退出一线并担任飞行教官，而且美海军战机通常较强的防护装甲，也令优秀飞行员存活几率大增，越到战争后期，美军飞行员相对日本的优势越明显。战争中后期的重大海战虽然普遍认为中途岛战役是太平洋战争的转折点，但一个月前的珊瑚海海战，日军败象已露。这场战役也是战争史上航母舰队在远距离以舰载机首次实施交战。是役，日军和美军各有一艘航母沉没。更为重要的是，日军“翔鹤”号航母丧失多名优秀飞行员，新补充的预备役飞行员由于培训不足不能参战，这导致“翔鹤”号错过一个月后的中途岛海战。珊瑚海海战之后，日本优秀的海军航空兵走上了持续严重损耗的不归路。1942年6月的中途岛海战，由于情报泄露、指挥失误等原因，日本联合舰队惨败给美国太平洋舰队。日方4艘航母被击沉，损失285架飞机，美国仅损失了一艘航母和150架飞机。日本海军不可战胜的神话彻底破灭。此战美军航母上的SBD“无畏”舰载俯冲轰炸机大显神威，先后击沉四艘日军航母。SBD能取得如此显赫战果，也因为日军航母甲板上布满了为飞机准备的燃料和弹药。日军零式战斗机也有出色发挥，击落多架美军的TBF“复仇者”鱼雷攻击机。
在1942年6月的中途岛海战中，由于信息泄露和指挥失误，日本联合舰队被美国太平洋舰队击败。4艘日本航母被击沉，损失285架飞机，而美国仅损失1艘航母和150架飞机。日本海军无敌的神话彻底破灭。美国航母上的SBD“无畏”舰载俯冲轰炸机展现出巨大威力，接连击沉4艘日本航母。SBD能取得如此显著的成绩，是因为日本航母的甲板上覆盖着飞机的燃料和弹药。日本零式战斗机也打得不错，击落了多架美国TBF“复仇者”鱼雷攻击机。
美国SBD俯冲轰炸机
本次战役，日军损失的飞机数量将近美军的两倍，但日军121名飞行员丧生，美国则战死208名。部分原因在于大多数日军飞行员落水后成功获救，而飞机则随着航母一起爆炸烧毁。中途岛战役五个星期后，美军意外俘获了一架零式飞机，发现了零式高超格斗技能中的缺陷，1942年底以后的空战中，大批美英等盟国飞行员成功摆脱了零式机的追杀。1942年10月的圣克鲁斯战役是太平洋战争中航母与舰队的第四次交锋。在这场战役中，美国轰炸机和日本轰炸机的火力强度形成了鲜明的对比:日本“锐锋”号和“翔鹤”号航母在被SBD轰炸机投中一两枚炸弹后才失去战斗力，而日本99型则三次命中，一次自杀式命中，日本97型轰炸机命中两枚鱼雷，迫使美国“大黄蜂”号航母退出战斗。日本人在圣克鲁斯战役中损失了148名飞行员。到这场战争结束时，袭击珍珠港的765名日本精英航空母舰飞行员中至少有409人已经死亡。1943年11月历时10天的布干维尔海空战，日军损失了86架战机，飞行员阵亡181人。飞行员军官损失更惨烈，7名飞行队长中阵亡4人，11名飞行分队长中阵亡6人。
日本99俯冲轰炸机
1943年9月以后，更先进的F6F“恶妇”全面取代F4F成为美海军主力战斗机。F6F延续了美军战机设计上的一贯特色：强化了驾驶舱的装甲防护，提高载弹量。在速度和垂直机动性上，F6F比零式还占优。零式由于飞行员素质下降，也因后期提高速度牺牲机动性，完全不敌F6F。F6F正如战争早期的零式飞机一样所向披靡，在包括“马里亚纳猎火鸡”的66,530次战斗中，F6F以270架的代价，击毁了5,163架敌机，击落比高达1:19。战争后期，航空燃油严重短缺恶化了日本的飞行员培训体制，很多飞行员仅学会起降航母的基本技术就匆忙参战。到投降时日本飞行员的平均飞行训练时间仅有 100 小时，其战斗能力可想而知。
F6F就像早期战争中的Zero战机一样无敌。在包括“马里亚纳土耳其狩猎”在内的66530次战斗中，F6F以270架的代价摧毁了5163架敌机，击落比例为1:19。战争后期，航空空燃料的严重短缺恶化了日本的飞行员训练体系，很多飞行员只学会了航母起降的基本技能，然后就火速参战。到投降时，日本飞行员的平均飞行训练时间只有100小时，其作战能力可想而知。
美国F6F战斗机
1944年6月的马里亚纳海战日本海军航空兵遭遇毁灭性打击：600多架战机被击落，海军航空兵丧失殆尽。同年10月的莱特湾海战，日本人不得不首次有组织地发动“神风”自杀式攻击。零式、97式、99式都被改造成神风战机。在太平洋战场上的所有重大海上对抗中，舰载机都是主角，只有当它们拥有了控制空的权利，才能控制海洋。“日德兰海战”是一种重型军舰炮击，至今仍广泛存在，但没有决定性作用。没有海军航空兵空的保护，日本重型战舰成了美军轰炸机的活靶子。1944年10月，日本海军引以为傲的大和级战列舰“武藏号”，在美国俯冲轰炸机SB2C和TBF鱼雷攻击机的五波狂轰滥炸下沉没，第一艘服役的大和级战列舰“大和号”于1945年4月被美军以相似的战术击毁。
日本人绘制的太平洋战争形势图
二战以后，舰对空、舰对舰、陆基反舰导弹和电子战等高科技武器日新月异。作为历史相对悠久的武器装备，舰载机的种类和性能也不断丰富提高，在现代战争中依然至关重要。点击展开全文