蛤蜊炖蛋 从“蛤蜊炖蛋”说起，2020的飞行关键词，你还想到了什么？

没有必要，永远不要走出“状态”

如果不需要出北京。

在中国防疫工作取得重大进展的同时，

防疫任务艰巨

2020年黑天鹅来得太突然了

有多少人一年到头都不坐飞机

民航人的收入恢复到解放前

算上2020年的航班，你的关键词是什么？

有没有遇到机票反复退款和改签的情况？

但是你还是拿不到你最想要的票？

杭空线上2020最后一班

一年民航关键词盘点

2020

12.31

“蛤蜊炖鸡蛋”——隔离

上海人

疫情爆发以来，几乎每天都有航班载着医护人员和医疗物资前往武汉，医疗救援队也从祖国各地奔赴湖北。然而，在这千里逆行的背后，无数民航人却日夜坚持。上海晨报副主编秦玲在直播中提到，上海当地航空公司用方言调侃他的隔离经历。隔离与“蛤”谐音，只能在隔离酒店“炖”鸡蛋

有一群民航人今年8个月被隔离121天

南航A380机队自3月31日起恢复运营，安全运送10多万海外游客回国背后的故事值得关注。与此同时，南航A380的飞行员也饱受着长期的孤立和孤独。截至12月14日，南航A380机队96名飞行员平均隔离121天。

东航有三分之一的人全年都处于隔离状态

在2020年这个特殊的年份，很多东方航空人为了开展国际航班，一年中有超过三分之一的时间是在酒店隔离度过的。

东航波音777机长吴建辉今年累计隔离154天；第一位副驾驶，董艺兴，已经隔离146天；机舱经理孙经历了84天集中隔离和14天居家隔离，共计98天...由于酒店隔离和飞行时间的原因，今年有不少东航空机组人员200多天没能与家人团聚。

2020

12.31

核酸

疫情下的必要出行

所以，晨报副主编秦玲想到的第一个关键词就是“核酸”。因为工作原因，秦玲经常出差，所以一方面为了出行方便，另一方面为了让身边的同事朋友安心，每次出行都会做一次核酸检测。

原来老北京人见面时，都问:“吃饭了吗，在里面吗？”

现在流行问“核酸，在你体内吗？”

北京疫情二次爆发以来，随着北京核酸检测范围的进一步扩大，“你的核酸拿到了吗？”而不是“你吃过了吗？”已经成为北京流行的问候语，相关调侃图片也在网上流传。疫情难以顺利防控，又因印尼输入病例而紧张。

目前，北京市根据疫情防控需要，对朝阳区、西城区、顺义区相关人员进行核酸检测。

北京有3个中风险地区，分别是朝阳区汉庭酒店大山子店、顺义区南法信镇西都兰村、顺义区高丽营镇张西庄村。北京其他地区都是低风险地区。

30日，顺义集中疫情源头凸显

12月30日，北京召开疫情防控第196场新闻发布会，会上通报了顺义聚集性疫情溯源结果。初步判断此次疫情是由一名从印尼境外输入的无症状感染者引起，顺义区多个地点出现反复病例，导致顺义区金马工业园出现局部聚集性疫情，基本排除了金马工业园人员因进口货物感染的可能性。

2020

12.31

T3-D一夜之间成为热词

“用心飞”救自己，黄牛党着急

3月初，随着境外输入病例不断增多，疫情防控工作重心转移到外防输入，首都机场成为疫情的又一“前线”。不久，首都机场启用3号航站楼D区作为重点国家和地区入境航班的处置区。

T3-D作为3号航站楼内相对独立的空房间，夹在T3-C和T3-E之间，可以实现从空房间与其他区域的旅客隔离，有利于防止机场内交叉感染。

过去，T3-D负责一些国内航班的运营。对于不常从首都机场出发的人来说，这里是“坐飞机去中国必须坐小火车的地方”，遇到它需要一些“运气”。

很多人没想到T3-D能如此高效地被推到疫情防控一线的主战场。但疫情瞬息万变，“中国第一国”的对策必须迅速决定并落地。这无疑是首都机场历史上最特殊的“过渡”，因为一切都必须在最短的时间内完成，而他们只用了72个小时。

2020

12.31

薅羊毛

“用心飞”救自己，黄牛党着急

今年是航空业遭受重创的一年。有些人绞尽脑汁想自救，有些人则带着误入歧途的想法前行。黄牛们甚至发动了一场全国性的灾难。正因如此，“杭空在线”多次点名曝光相关机构，所以上犹汇文旅董事长钟辉在2020年最想说的就是“薅羊毛”。

黄牛党粉碎了渴望回家的人们的希望

点击上面的链接，回顾黄牛党是如何在天价机票背后，从留学生那里得到羊毛的。

航空公司渴望运送旅客的羊毛

一个愿意战斗，一个愿意受苦

6月18日，东航推出产品“周末随心飞”。旅客全年可不限次数乘坐周末国内航班经济舱出行。产品上线后，APP一度“爆炸”。

5天后的6月23日，华夏航空空推出了2999元的无限航次套餐，限量1000套。

7月1日，海南离岛旅客免税购物新政策实施。当天，HNA跟进并宣布推出名为“喜购自贸港”的系列产品。根据HNA发布的信息，该产品将于7月6日上市，售价超过2000元。有效期内可无限次乘坐海航集团旗下12家航空公司的海南进出境国内航线，主要覆盖海口、三亚、博鳌3个进出境口岸，航线覆盖263条，通达全国100多个城市。

随后，各大航空公司相继推出不同类型的机票产品，以求在疫情中生存。不仅现金流恢复了，而且每个热爱旅游的人都可以享受旅游优惠。

希望国航能尽快安排。

可惜打折机票都是羊毛做的。

第一班936人的毛线网去哪了

疫情之下，全球多家航空公司破产，航空空和旅游业面临前所未有的冲击。在这样的背景下，中国936万人开始了人生的第一次飞行.......

2020年是“最便宜”的旅游年。根据Qunar.com的数据，2020年的人均出行成本比2019年下降了10%。

疫情让大众看到了更多的低价，打破了产品原有的定价体系。2021年低价仍将持续，消费者仍能以更低的价格享受到更高品质的旅游产品。旅游业将进入“低成本高性价比”时代。

往年出发前三天，京沪、景荣、景光、京深等商务干线的机票价格往往只有六折以上的“高价票”，部分航班往往只有全价经济舱。到今年年底，除十一期间外，消费者出行前一天可购买40%以下特价机票。

上犹汇文旅行社董事长钟辉以自己的经历为例:最近北京飞丹东，高铁票价600多元，但税后票价只有300多元，所以他肯定选择了坐飞机。

2020

12.31

熔化

股市名词已经成为中国民航的热门词汇

Fuse机制最初是股票市场控制股票、期货或其他金融衍生品交易风险的一个关键词，起源于美国。1982年，美国芝加哥商品交易所对标准普尔500指数期货的每日交易价格实行3%的价格限制。然而，这项规定在1983年被废除，直到1987年股市崩盘后，人们才重新考虑实施价格限制制度。2020年已经成为中国民航的一个热词。

民航局:共向中国航空空公司发出140条熔断指令

12月22日，国务院办公厅发布《中国交通可持续发展白皮书》，并召开新闻发布会介绍解读相关情况。

中国民用航空空局副局长董芷依表示，当前，境外疫情输入压力不断加大。根据疫情输入情况，民航局近期调整了国际客运航班的熔断措施。目前，每周约有250个国际客运航班。从12月16日起，航空公司空公司同一航线入境核酸检测结果阳性的旅客已达5人。“截至12月20日，民航局共向中国航空空公司发出熔断指令140条，其中国内航空空公司54条，国外航空空公司86条，取消国际客运航班272个，有效防止疫情境外输入。”

融合

破裂

根据中国民用航空局发布的通知，自6月8日起，将根据旅客落地后核酸检测结果，对航班实施熔断和激励措施。其中，熔断措施规定如下:在航空公司空公司同一航线上，入境后核酸检测结果阳性的旅客人数达到5人的，公司航班停飞一周；如果人数达到10人，航空公司将停飞4周。其他航线不得调整“吹”航班量。航空公司空公司可以在“熔断”期结束后恢复每周航班计划。

6月14日，第一个引信指令下达给了中国南方航空公司

突如其来的疫情反弹，让北京赶广州和南航措手不及。14日上午，中国民用航空局官网报道，据6月11日消息，6月11日从孟加拉达卡飞往广州的CZ392航班上，发现17名乘客新冠肺炎核酸阳性。4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》相关规定已触发航班熔断条件，民航局决定对该航班采取熔断措施。自6月22日起，航班航线暂停，这是《通知》实施10天以来首次发布“熔断指令”。

2020

12.31

花式自助

在疫情之下，各大航空公司做出了一个出人意料的举动来自救

这波疫情重回市场，给北京电商公司618造成了很大的困扰。冰鲜产品遭遇滑铁卢，三文鱼被忽略。然而，各种公司推出的产品在全国各地都很受欢迎。这是一个幅员辽阔，有些会飞的国家。相比之下，其他国土面积小或脑容量大的航空公司有更奇特的自救方式。澳洲航空空推出Aurora航班，日本航空空的Sunset航班空，新加坡的航班餐食没有飞到位，香港有香港到香港的特价航班。

10月24日，香港航空公司空推出“香港-香港特别航线”

下午4时30分，载有100余名乘客的港航空HX852从香港国际机场起飞，在距香港200海里的南海上空盘旋约一个半小时。目的地依然是香港国际机场，“飞跃香港”系列航班启动。订系列航班机票很受欢迎，看到香港的朋友真的很压抑。

点击下面的链接，查看更多航空公司奇特的自助方法

航空公司脑洞大开的自救方法真的很豁达

2020

12.27

顾客更换商品

疫情下货运需求持续上升

随着新冠肺炎疫情在全球范围内的持续蔓延，航空公司空的出行需求几乎停滞，航空公司空也停飞或大幅削减航班计划，导致客机机腹客舱容量大幅下降。然而，与此同时，对空运的需求大大增加。为了满足这一需求，多家国内外航空公司空最近都将客户改为了商品。不能载客，各国的航空公司都在把自己的土特产运送到世界各地。新西兰航空公司空运送的牛奶、龙虾和新鲜水果也严重损害了本国产品出口量小的国家的航空公司。

一些航空公司将货物直接送入机舱，但也有航空公司将客机直接转换为货机。

疫情期间，来中国提货的巨头

除了改变客户的货物和运费，也有大型飞机在地球的另一端掉头提货。

据秦岭老师统计，疫情之下，国际客运几乎停摆，但各国不仅派出各大航空公司到中国“提货”，还派出重量级军用运输机。以上海为例:每月出口防疫物资1万吨，平均每天200架次。

仅阿根廷航空空一家来上海，单程1.91万公里。需要在奥克兰技术中心停留，单程需要26个多小时！还有12名飞行员，除了智利航空空等。，全部都飞了1.9万公里，用了26个小时，真的不容易。很多小航空公司都是从320和321来的，装的不多，得停。

除了客户换货，还有专业的运输机。比如4月12日，安-225又来提货了。2020年4月12日23时10分，天津滨海国际机场迎来了全球最大的运输机——安东诺夫安-225运输机。这是世界上只生产过一架飞机的巨型运输机第二次来天津，第一次是候补。安-225来到中国是其在乌克兰维修升级一年多后的首次商业飞行。安-225在天津装载着各种防疫物资，包括口罩和防护服。这些货物的体积为800立方米，重量约为80吨。

许多欧洲国家排队购买安225在中国的医疗用品

世界上最大的运输机安225就是出于特殊需要而诞生的

安-225是前苏联为应对特种装备运输需求而研制的超大型运输机。冷战时期，为了全球霸权的需要，美苏两国在航空航天发展领域不断展开竞争。在航天飞机的应用上，在美国率先研制应用航天飞机，成为当时世界上唯一拥有航天飞机的国家后，前苏联也开始研制国产航天飞机。然而，在这个过程中，前苏联遇到了一个难题，那就是大零件的运输。众所周知，对于现代社会的一件大型设备，往往需要从不同的地方运输不同的零件，然后进行集成装配。毕竟，所有的零部件厂商不可能完全集中在一个领域，或者随着项目不断前进。比如全球最大的民用飞机制造商波音和空的整个零部件供应体系已经遍布全球。要解决这个问题，必须考虑相关零部件的运输，尤其是大型、超大型零部件的运输。

2020

12.27

最美的队长

中国南方航空公司机长何逝世

“我经过了严格的训练，有能力把大家安全送上陆地。”给了200多名船员稳定安全感的船长离开了。

12月25日下午，被誉为“中国最美机长”的南航机长何突发心梗去世。

2014年11月10日，南航CZ3739航班按计划从珠海直飞北京。然而，起飞后不久，飞机左侧发动机下方的发动机发生故障，引发火灾和浓烟。接着，烟雾和船舱里燃烧金属的刺鼻气味开始蔓延。在飞机的剧烈颠簸下，200多名乘客陷入了绝望。就在这时，一个坚定的声音从飞机收音机里传来:

“我经过了严格的训练，有能力把大家安全送上陆地。”说这些话的人是当时的飞机指挥员何。最后，飞机安全降落在广州白云机场。

事后，当时的一些飞机乘客在微博上回忆起这一次被唤醒的迫降之旅。“船长真伟大。最后10分钟的迫降就像等待死亡，但机组人员给了我们极大的鼓励。”一张队长微笑着摸男孩头的照片也广为流传，人们亲切地称赞他是“中国最美的队长”。

许多英雄军长突然去世

西藏航空空也有一位优秀的中国机长猝死

12月21日，西藏航空/该航班与机组另一名机长执行后续任务，次日凌晨航班成功降落成都双流国际机场。乘客安全着陆，但机长被送往医院后死亡。

给塞尔维亚带来中国援助的船长去世了

据塞尔维亚媒体25日报道，疫情期间，连续飞行30多个小时，将第一批中国抗疫医疗专家带到塞尔维亚的Fo Ranic机长因新冠肺炎去世。当时，他在机场挥舞着中国国旗。

今年3月15日，疫情期间，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇发表电视讲话，宣布全国进入紧急状态，并向中国发出求救信号。塞尔维亚政府16日宣布，在中国驻塞尔维亚大使馆和塞尔维亚政府的协调下，中国援建的首批核酸检测试剂盒于当地时间15日晚运抵贝尔格莱德。

3月21日，弗兰尼奇驾驶塞浦路斯航空的“A-320”飞机，从中国医疗专家组和上海方面接过十余吨防疫物资，安全返回贝尔格莱德机场。整个过程持续了30多个小时。在贝尔格莱德“尼古拉·特斯拉”机场降落后，弗兰尼奇升起了中国国旗。

今年3月，弗兰尼奇在接受塞尔维亚媒体采访时表示，能够空运人道主义援助对他来说“具有特殊意义”。

塞尔维亚广播电视台12月24日报道称，经家属证实，塞尔维亚航空公司空的飞行员斯维蒂斯拉夫·弗兰尼奇死于新冠肺炎。那一天，报道的标题是“给塞尔维亚带来中国援助的船长去世了”。

弗拉尼奇在贝尔格莱德机场挥舞中国国旗的身影，将永远定格在抗击疫情的国家记忆中。