埋车头 温州动车事故埋车头责任人被曝出任兰州铁路局长

《京华时报》记者聂辉综合报道，昨日表示，从多方渠道获悉，原上海铁路局副局长王峰已于今年4月24日被任命为兰州铁路局局长，原兰州铁路局局长吴另有任命。

有铁路负责人指出，此次人事变动是中国铁路总公司实行关键岗位定期轮岗交流制度后的正常变动。不过，多位铁路局消息人士透露，近期中国铁路总公司关键岗位将出现一轮人事变动，更换铁路局局长可能是这一变动的准备。

2006年起，王峰长期担任上海铁路局副局长、党委常委，分管安全、基建工作。

■事件回顾:2011年7月23日，在浙江省温州市，北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生追尾事故，造成40人死亡，172人受伤。时任上海铁路局常务副局长、党委常委的王峰，主要负责指挥桥下救援工作。24日上午，多台挖掘机将损坏的车厢推到挖掘坑内，将掉在桥下的D301列车车头和散件放入坑内，经修复后用石块铺成。

2011年12月25日，国务院“7·23”甬温铁路特别重大铁路交通事故调查组发布调查报告，称属于责任事故，建议对王峰等54名责任人给予纪律处分和行政处分。

　　报告中认为，在事故抢险救援中，王峰处置不当，为平整、清理场地，在救援现场组织挖坑，并将D301次列车车头及零散部件放入坑中，准备就地掩埋，后被有关领导同志制止未予实施。该行为在社会上造成不良影响，对此负有责任，建议给予记过处分。