中建五局 透过中建集团的创新发展 看中建五局的发展“格局”

近日，住房和城乡建设部办公厅正式印发《关于开展绿色建筑试点工作的函》，决定在湖南省、广东省深圳市、江苏省常州市开展绿色建筑试点，推动建筑业转型升级和城乡建设绿色发展。这意味着湖南省是全省唯一的“试点省”。“发力点”在哪里？

首先，问题被提出来了。一提到建筑工程，人们很快就会想到“盖房造桥”。那么什么是“新基建”？中建集团及其关联企业应如何抓住“新基建”的大机遇？众所周知，城市的地下管道就像城市的血管，密密麻麻，隐藏在城市街巷的地下。但是一旦出了问题，城市的“血管”就会变得不舒服。如何在设计、规划、施工中做到集约化管理，使道路不被临时挖掘？城市如何解决“雨中涝，观海等”的“城市病”？旧城改造不仅可以“拆”，还能留下更好的“城市记忆”吗？事实上，在这方面，中建集团已经“谋划布局”很久了，并取得了不错的成绩。

二是中建集团的“硬核”。资料显示，11月16日至29日，北京举办了中国建筑重大科技成果展，引起了国内外建筑界的广泛关注。展览集中展示了中国建筑集团公司自党的十八大以来取得的重大科技成果。

“现代预应力混凝土结构关键技术创新与应用”“超高层和复杂高层建筑结构关键技术与应用”“桥建一体化、功能可视化的铁路车站客流三维疏解设计与施工技术”“深长基坑安全精细控制与经济型基坑支护新技术与应用”……8年来，集团共获得国家科技奖励18项，其中科技进步一等奖3项。

除国家科技进步奖外，中国建筑8年来还获得49项土木工程詹天佑奖，近3年获得工程勘察设计“行业优秀奖”220项，其中一等奖56项。主编国家和行业标准43项，获得授权发明专利2524项，数量和质量保持领先。2012年以来，中国建筑不断推进“绿色建造、智慧建造、建筑产业化”，布局城市更新、智慧城市、地下物流、机器人和智能技术创新融合，推动建筑新技术发展，不断增加科研投入和人才培养。近两年科技投入增速超过30%，位居央企前列；以研发为重点，承担了“十三五”国家重点研发项目11项，在同类央企中排名第一；重视人才，培养张锦秋、肖旭文院士等行业领军人物；注重成果，截至2019年底已获国家科技奖励75项。

另据报道，中国建筑有望在新的一年获得国家科技进步奖的部分成果。

“今年疫情防控形势复杂，中国建筑积极组织有序复工复产，5项科技创新获国家科技进步奖提名，6项詹天佑奖。”中建集团党委副书记、总经理郑学轩说。

谈及下一步的创新方向，中建集团党委书记、董事长周乃祥表示，未来将提升规划设计引领能力，加强关键核心技术攻关，提升基础技术管理水平，持续提升科技自主创新能力。

3.中建五局的调查报告。

突破创新勇攀高峰

——对中建五局50年奋斗历程的思考

作为中建集团的核心企业，50多年来，中建五局扎根潇湘热土，追求卓越，不断变革。从一家濒临破产的老国企，发展成为“团队精干、主业清晰、资产优良、文化积极、信誉良好、充满活力”的现代企业。

2020年，中建五局正在运营的投资项目28个，均以高分通过了绩效考核，达到了全额支付的要求。项目总资产超过400亿，其中进入运营部分的总资产超过300亿。其中，中建置地先后拿下北京门头沟和广州花都地块，并首次进入北京和大湾区，成为湖南本土第一家进入北京市场的房地产企业。2020年10月22日，中建五局与长沙市政府签署“十四五”战略合作协议，谋划布局、谋划未来。在2020年湖南百强企业评选中，中建五局在百强企业名单中获得第二名，稳居“湖南三强企业”。经过55年的努力，中建五局已经发展成为集投资者、建设者、经营者于一体的现代化投资建设集团。

一、现有优势

1)升级高端制造项目，夯实科技基础

随着市场竞争模式的不断变化，房建领域由传统住宅项目升级为高端制造、EPC、公投等高端项目，基础设施业务由投资驱动向公投导向转变，在投资、基础设施、海外业务等方面创造比较优势。

中建五局继续升级为“科技五局”，专注于价值创造和信息应用。在多年的发展历程中，先后获得鲁班奖近百项、国家优秀奖近80项、发明专利1975项、省部级科技奖励近200项、省部级建设办法700余项，为企业高质量发展注入了源源不断的活力。

2)完善的人才培养和管理机制

在长期的科学实践中，中建五局逐步形成了以“发展战略要素、人力资源管理要素、项目管理和成本管理要素、企业主流文化要素”为内容的科学管理体系。每一个战略和决策都必须最终在项目中实施，其管理成果和效果最终通过项目体现出来。在团队结构方面，已经从早期的劳动密集型转变为技术密集型和管理密集型。全球3万名员工中有博士后、博士、硕士研究生1865人，88.07%的自有员工具有本科及以上学历。

3)打造全产业链优势

“十三五”以来，中建五局形成了包括投资、设计、基础设施建设、安装、钢结构、装饰、园林、物业在内的全行业特色。2018年成立局总承包管理中心，先后成立局建筑设计院、市政设计院、公路设计院，为持续打造全产业链竞争优势提供了强有力的设计支撑。

4)市场化运营，智能化运维，实现高效运营。中建五局力求通过智能化、高效化、安全化运营，实现低能耗、低人力、低成本、高质量运营。

作为2018年长沙首个真正意义上的“准经营性”PPP项目，管道走廊入口项目采用“政府主导+市场化运作”的模式，实现政府、社会资本、管道权属单位三方合作共赢。2018年9月，五局成功收回第一笔年度用户缴费，标志着五局正式迈入城市运营商门槛，进入投资者、建设者、运营商“三商合一”的新时代。

为了做好项目的运维工作，2017年4月，中建五局牵头成立了中国建筑第一家管廊运营公司——湖南钟健管廊运营有限公司，利用“BIM+GIS”三维可视化技术打造智能运维管理平台。它实时监测采集廊道内附属设备、入口管线、环境等数据，为管廊运营提供大数据和云计算服务，有效保障管廊安全，提高运维效率，成为全国首创

二、存在的不足

一)项目管理有所改进/

为落实项目责任目标管理，中建五局全面推行项目法施工模式，成立项目部，实行项目经理管理项目施工团队和管理团队的项目管理架构。中建五局的成本管理机构使项目部成本管理岗位少，成本控制负担重。但在项目部成本管理机构的岗位设置中，职责分配也存在不合理的不平衡，项目成本估算也缺乏完整性和全面性。

2)组织结构仍在精简和优化空

1996年，第五局印发深化总部改革方案，设立23个部门，其中行政职能部门16个，党群部门7个。2000年，第五局总部由原来的23个部门缩减为13个部门。此后，中建五局一直致力于简化组织架构，提高行政效率。然而，现有的管理系统仍然低效复杂，并且有一些改进空。

3)促进子公司协调高质量发展

中建五局由三家公司、投资公司、广东公司、土建公司等分公司组成，其中三家公司和广东公司的业绩相对较高，不同子公司之间的业绩差异巨大。合理配置资源，促进子公司协调发展。

三.未来展望和建议

2020年，中建五局提出“一个最创新、三强三优”的“十四五”战略规划目标，致力于成为“最具持续价值创造力的一流投资建设集团，打造发展质量一流、文化品牌一流的一流企业”。

1)优化市场布局。

加大国家重大战略区域市场布局。今年以来，粤港澳大湾区、长三角、京津冀地区新增中标分别为574.6亿元、422.13亿元、163.15亿元，同比增长38%、8%、77%，雄安新区新增中标7.42亿个；二是与地区分行签订年度责任书。除西北分行外，其他区域分行均实现稳步增长，特别是北方分行累计签约464亿元，同比增长105%；三是科学优化区域相互融合机制。撤回和更换长期没有取得市场突破的单位。

2)深化体制机制创新。

2020年以来，近三年未参与竞争的三级总部组织全部参与竞争。在三级单位层面建立专业化、一体化的职能服务机构，推进计量金融中心，试点营销、策划、催收中心。

3)提升“信、和”文化。

2003年以来，中建五局开展了5次思想文化行动，助推企业12次赢得“全国五一劳动节”。随着企业的发展，五局开展了近20场“信仰与和谐”文化提升研讨会。坚持推动企业“信和”文化落地、开花、传承、升级，将为五大局实现跨越式发展注入不竭动力。

4)践行社会责任。

疫情期间，五局党委迅速动员4000多名建设者，在全国9个城市承担了19个医疗防疫项目。其中，1000多名建设者支援了火神山、雷神山和武汉的两家方舱医院。在扶贫点邵阳县梨树庙村，中建五局开展一对一结对帮扶，新建油茶基地、养鸡场、养牛场，举办多场产业培训；今年，我们深入集团定点扶贫点甘肃省康乐县，开展党建扶贫教育工作。

“新基础设施”发展研究小组