弩枪 揭秘贩狗利益链：开面包车带弩枪 偷不成就明抢

血腥的卖狗利益链

开着一辆带十字弓枪的货车不会构成抢劫

导盲犬Jojo在被带走35小时后回到主人身边。

乔乔被盗事件引发舆论热议。最后乔乔被偷狗贼悄悄送回，并附上“请求原谅”的纸条。不是每只狗都像乔乔一样幸运。在很多郊区和城乡结合部，偷狗不会因为Jojo的偷窃而停止。偷狗贼用弩、射枪等装备在箭上涂抹麻醉剂甚至毒药。更有甚者，被发现后，他立即向狗主人举起棍子，偷狗成了公开抢劫。偷狗贼把狗卖给狗收藏者，然后他们把狗装上，送到不同的地区，最终一整车的狗都会被带到餐桌上。在卖狗愈演愈烈的十几年里，从偷狗到卖狗，直到端上餐桌，形成了一条利润链。

偷狗

偷狗已经成为一种常见的做法

现在很清楚了

一辆面包车，经常在村里转悠，不会引起太多人的注意。

踩点其实是船上人的主要目的。

踩稳后，一只狗会在短时间内被翻在地，塞进一辆面包车，消失在村子里。房山区的一个村民曾经遇到一个偷狗团伙。他家的五只狗在一天之内被偷狗贼带走了。“刚要报警，几个年轻人就冲向警察，举起棍棒，扬言如果敢报警，他的家人会遭到报复。他不得不眼睁睁看着自己的狗被带走。”村民现在不敢养狗了。“我害怕一只好狗被偷，我担心与偷狗的人发生冲突。”

“20世纪90年代末，一个吃小动物的行业形成，猫和狗成为这个行业的一部分。”首都动物保护协会会长秦对《新京报》记者表示，吃猫狗的现象以前从未出现过，在一些省市，吃狗肉是一种相对孤立的现象。20世纪90年代，一些省份饲养大型犬作为食用犬，但养狗场很快关闭。“狗不能分组养。如果大规模饲养，会出现防疫问题，医疗成本很高。狗能吃的东西非常多，吃的成本也很高。养狗场无法收回利润。”

然而，养狗场的关闭并没有减少人们对狗肉的需求。“去民间偷狗，抓些流浪狗卖肉。就这样，偷狗在2000年后开始流行起来。”秦说，不需要大量的投入成本，而且成本很小。偷狗的主要地区是北京郊区、城乡结合部和北京周边的河北农村地区。

方法

给狗注射麻醉剂，20秒内偷走它

不久前，河北省蔚县市居民王先生饲养的黑背狗被盗。“我们这里经常偷狗。我觉得我的狗很凶，别人带不走。”

但是王先生的黑背被偷了。盗窃当天，他的黑背狗拖着他受伤的身体跑回家。“腿上受了很大的伤，被枪用钩子打中了腿，然后狗被钩子拖走了。它终于挣脱了钩子，跑了回来。”王先生给他的狗做了消毒和手术。但是伤好一个月后，黑背狗又被偷了，再也没有回来。

蔚县动物保护组织负责人说，在当地的一项调查中，80%的养狗村民的狗被偷了。偷狗的带钩子和弩的枪，一般都会抹上麻药，有的钩子甚至有毒药。

“一些偷狗的人开着面包车在村里转悠。当他们在路上看到一只狗时，他们打开门，伸出一个狗罩，拉着车。时间不到一分钟。”房山区一位村民说，村里几乎每只家犬都走失了。从开始到结束不到20秒。

秦曾在出京高速公路上看到许多小贩在卖偷狗工具。“有枪、弩和钢珠枪。要价1000多元。你可以在弓箭上涂麻醉剂或毒药。”

"有一种吹管的方法."一位曾接触过偷狗贼的动物保护者说，针头里通常装的都是麻醉药，有的还装着“三步下”之类的毒药。只要他们击中狗的身体，狗就会很快倒下。“大型犬已经成为很多偷狗贼的首选，可以卖个好价钱。”

山东大学哲学社会发展学院教授郭鹏在《黑产业网盗狗起点和终点初步调查》中写道:“80%以上的养殖户的狗被盗，盗狗手段不断升级:从原来‘收杂皮’小贩的毒狗，到两人骑摩托式毒狗、毒镖射狗、套狗，再到现在三五人的面包车集体‘武装’作案。"

卖狗

不管什么狗，每斤都要七八块钱

“不管什么狗，都是八块钱一磅。只要你有狗，我就收下。”一位狗贩子说，不管是大狗还是小狗，不管品种如何，价格都是统一的。“在我眼里，不管我是什么狗，我要的都是上面的肉。”

“一磅七八块钱，如果你有一个大数字，你会得到更多的钱。”另一个狗贩子没有确定每斤活狗的价格。

狗贩子把收集来的狗聚集在一起，达到一定数量后，用大车运送到其他省市。“速度快的时候，一两周就能拿到三四百，有时候一个月就够了。”一位狗贩子说，通常都有固定的售卖点，比如主要在某些城市售卖，到了那里再宰杀。

在高速公路上拦截携犬车辆已成为动物保护者营救被盗幼犬的常见做法。秦有一次被动物保护爱好者拦住后逃跑了。“因为狗贩子很清楚狗的来源，他们也担心志愿者报警后会造成麻烦。还有很多狗贩子直接威胁恐吓，甚至打志愿者。”

不久前，在京哈高速公路上，一名动物保护志愿者跟着一辆狗卡车。狗贩子发现后，往车外扔了很多破钉子，志愿者的轮胎被扎破了。“那辆运狗卡车刚刚从我眼前消失了。”

山东大学郭鹏教授和首都动物保护协会在山东、河北和河南的一些农村地区进行的一项调查显示，偷狗已经成为一种趋势。秦说:“盗窃村民的狗不再是案件。小偷伤害村民、村民伤害偷狗贼的事件时有发生，在一定程度上危害了社会秩序。"

运输

一车一卡将在路上畅通无阻

在秦看来，狗被偷狗贼偷走后，都被狗贩子买走，长途运输到其他省市。“在这条黑色产业链中，长途运输也是非常重要的一环，因为载狗的货车必须持有有效的检疫证明。”

根据农业部发布的《农业部关于进一步加强犬猫检疫监管的通知》，明确规定犬猫必须按规定逐只运输，并逐只出具检疫证明。

秦有一次在高速公路上拦了一车的狗。狗有大有小，品种也不一样。“工作犬和藏獒都有。”

经过检查，大多数狗都有不同程度的疾病。“大约有400只狗，几乎都有狗瘟。还有一只母狗带着小狗在小空房间里，子宫被挤出来了。”秦说，狗的主人拿出的是检疫证明，不是一人一证。“狗终于被切断了。通过治疗、认领、领养的渠道，这些小狗慢慢找到了原来的样子。主人和新主人。”

一位多次参与拦截运犬车辆的动物保护志愿者发现，很多狗贩子会持有基层动物检疫部门出具的检疫证明，凭此可以进入高速公路。“如果不遇到停车的志愿者，几乎畅通无阻。”

风险

病狗走到餐桌前，食客们不得不考虑一下

狗贩子把他们收集的狗以每斤20元左右的价格卖给其他地方的屠宰场和餐馆。秦说，病狗被处理在餐桌上，对人们的健康构成直接威胁。

有一次，志愿者拦截了400多只狗，最后发现患病率高达100%，所患疾病从犬瘟热、热病等传染病到肿瘤。秦说，可乐病可以通过血液传播，这些狗聚集在一起很容易互相传染。在数百只狗挤在一起的狗车厢里，容易大规模爆发狗瘟。“病犬不宜食用，消费者易患旋毛虫病，危害健康甚至生命。”

一位狗贩子说，每只狗的检测费用大约在300元到500元之间。一辆汽车一般是四五百辆。“如果一只狗有一张证书，钱就会出海，别说赚钱了，还要赔钱。开牌照拉车狗，所有狗都这样。”

北京健祥裕律师事务所公益律师蔡春红认为，相关部门应加强市场秩序监管，加强检疫监督管理。同时，要逐步引导公民文明健康的消费观。“现行法律法规对偷狗、卖狗、运送狗、送狗上餐桌都有很大的限制，但在执行中很难看到成效。大多数被偷的狗被放在桌子上，没有经过隔离。”

在秦看来，在这个血腥的卖狗利益链条中，相关部门应该尽职尽责。

　　本报记者 赵喜斌 J2