上海23号线 苦等7年多，上海23号线终终终于要来了！

重！

等了7年多的上海23号线终于来了！

目前，一期规划草案已经公示。

全长约28.5公里，沿龙武路地下运行。

途经闵行五景、上海体育场等22个主要车站。

开着土方车到处跑的闵行，将从此腾飞。

转型为集科技、体育、商业、文化为一体的新城市。

1.

等了7年，23号线终于来了

龙武路横跨闵行区和徐汇区，全长约15.5公里。有大量的房屋、企业、工厂、公园等。沿路而行，这是上海西南地区非常重要的交通主干道。

但是，Modu地铁已经发展了30年，18号线已经试运行。但是龙武路沿线没有规划地铁站。住在附近的居民，尤其是闵行地区的居民，出行非常不方便，甚至进入市区还要绕过莘庄乘坐5号线。很难说！

事实上，早在2013年，就有传言称龙坞路将规划一条新的铁路道口。虽然当时没有具体的方向和场地名称，但大家还是为之欢呼。现在，闵行人等了7年，这条轨道交通终于正式公布了。

2.

总投资2893亿元，一期线路6年后开通

示意图

数据显示，23号线总投资约2983.48亿元，本次公布一期工程草案，全长约28.5公里，投资约337亿元，建设期6年。

一期线路沿龙武路地下运行，途经闵行区、徐汇区。从南到北，主要有闵行开发区、紫竹科技园、吴泾战略储备、徐汇滨江南、上海体育场等22个站点。，可与沿途的3、4、5、12和19等多个轨道交叉口互换。龙武路沿线居民的春天来了！

3.

这四个地区即将从涅槃变成蝴蝶

作为上海2035计划出台后的第一批轨道交通，23号线的开通不仅将极大改善闵行公交现状，还将带来沿线四大板块的爆发。遍布土方车的知名工业路——老闵行，将成为集科技创造、体育、商业、文化于一体的“白金路线”。

南上海科创中心

出入地点:紫竹高新区、东川路等。

紫竹院实景

上海科技创新中心东有张江，西有漕河泾，南有闵行紫竹园。板块坐拥“黄浦江第一湾”“闵行第一湖”的优美环境，周边有上海交通大学、华东师范大学等高校，房价已超8万元/㎡，但交通不便也是事实。

科技创新中心效果图

现在，23号线来了。公园内不仅直接有紫竹院站，还可以与5号线东川路互换。未来依托大学科技园和航空空、造船、核电等科研院所，打造100多万㎡双创基地，打造上海南部智能制造基地和科技创新中心。

吴泾战略储备区

出入地点:何方路、龙坞路等。

吴泾位置示意图

吴泾板块位于闵行南沿江，这里有航天城、闵行经济技术开发区、吴泾工业区等国家级、市级工业园区。在上海2035规划中，吴京被明确标注为“战略保留区”，定位为“大型文化体育设施空室”，面积约1790万㎡！

公园的真实场景

然而，轨道交通一直是吴泾板块的软肋。虽然有地铁5号线，但线路短，沿线换乘能力有限。如今，随着23号线的公布，吴泾也将进入发展的“快车道”。目前，董事会已聚集了微软、英特尔、可口可乐、惠普、雅马哈等1600多家财富500强高科技企业！

上海大花园

进入地点:上海植物园

上海植物园位于徐汇区西南部，紧邻市中心。这是很多人每天放松的好地方。但植物园距离最近的轨道交通3号线石龙路站1.5公里。23号线在上海植物园有站，以后大家去植物园参观会更方便！

植物园扩建计划

值得一提的是，植物园已决定向北拓展，总面积超过22万㎡。引进植物新品种3000余种，设置山谷、锦葵青山、邱琳高地、南滨湖等10余个特色展园。未来的植物园将成为世界级的“上海大花园”。

林峰湾

进场地点:经连路、华景路

林峰湾规划

很多人对位于徐汇和闵行交界处的林峰湾并不熟悉。西岸有艺术品保税仓库，徐汇南有首个优质商业“龙湖华景天街”。未来计划建设医药产业集群园区。

龙湖华景天街

目前，区域公共交通主要依靠公交车。23号线开通后，出行便利性将大大提升，华景天街也将成为真正的地铁上层建筑。

此外，曾经是徐汇保障性住房基地的龙华肉联厂、龙草路东风沙发厂等发展洼地将迎来快速发展。一条23号线有望带出徐汇、闵行的全新未来！

注:本文23号线所有车站名称均为暂定名称，以最终公告为准。

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