环保税征收标准 明起这批新规将实施：环保税迎来首个征税期

2008年3月31日，北京——条码支付将分层次设置日累计交易限额，环保税将迎来首个征税期，105个税务事项“最多跑一次”……4月1日，一大批新政策新规定正式实施，将影响你我生活。

数据图:人们扫码付费。中新社记者罗摄

静态扫描码支付有每日限额

可以用手机扫描商家的二维码进行支付。这种便捷的支付方式已经成为人们的日常生活。但自4月1日起，随着央行条码支付新规的正式实施，为确保支付安全，这种支付方式会有小幅变化。

新规将条码支付的风险防范能力分为A、B、C、D四个等级，并设置了不同的日累计交易限额。

由于静态条码容易被篡改或篡改，容易携带木马或病毒，央行规定使用静态条码进行支付的风险防范能力为D级..同一客户单个银行账户或所有支付账户单日累计交易金额不得超过500元。如果个人客户需要更多的条形码支付限额，可以通过数字证书或电子签名的方式进行交易验证。

对于使用动态条码的支付，风险防范能力根据不同的交易验证方式分为A、B、C三个等级，独立约定同一客户单日累计交易限额，分别为5000元、1000元。

资料图任丽娜照片

将缴纳环境保护税

今年1月1日起，《中华人民共和国环境保护税法》实施，标志着我国有了第一个以环境保护为目标的税种。按照规定，环保税按季度申报缴纳，2018年4月1日-15日为环保税第一个征收期。

环境保护税的征税范围包括直接排放到环境中的空气、水、固体、噪声等污染物。

环境保护税的纳税人是在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域直接向环境排放应税污染物的企业、事业单位和其他生产经营者。

具体征收标准方面，环境保护税法规定，大气污染物税率为每污染当量1.2元至12元，水污染物税率为每污染当量1.4元至14元。根据固体废物的不同类型，税额为每吨5-1000元。按噪声超标分贝数计算，税额为每月350-11200元。各省可根据税法授权确定环境保护税的适用税额。

资料图:纳税人办理纳税申报业务。刘宇涛

105税务事项“最多跑一次”

今年的政府工作报告中指出，要进一步推进“互联网+政务服务”，让更多事项可以在网上办理，必须到现场的要努力做到“只进一扇门”“最多跑一次”。从4月1日起，将实现“最多跑一次”。

此前，国家税务总局发布了《税务事项“最多跑一次”清单》，明确纳税人最多只需到税务机关办理一次或网上办理清单范围内的事项。

其中，税务事项“最多跑一次”是指纳税人在信息完整、符合法定受理条件的前提下，只需最多向税务机关跑一次。纳税人的税务事项不符合法定受理条件，或者报送信息不完整，不适用“最多跑一次”。

清单共105项，包括报告、发票、申报、备案、证明5大类。

资料图:上海虹桥机场。中新社记者尹摄

将实施航班时刻表管理方法

从4月起，民航局发布的《民用航空飞行时间管理办法》也将正式实施。

在航班时间优先分配的量化规则上，《办法》实现了从定性管理到定量管理的重大创新转变，明确规定按照航班空企业分配基数和时间效率分配系数的乘积从大到小确定优先分配顺序，航班空承运人按照优先分配顺序选择航班时间池中的航班时间。

在航班时刻表分类管理方面，《办法》也进行了改革。根据资源供需矛盾，对主协调机场、辅助协调机场和非协调机场进行分类管理，将主协调机场划分为国际区域航班时刻表和国内航班时刻表。

资料图:汽车制造车间。刘昌勇

乘用车企业迎来“双积分”管理

自4月以来，汽车企业也将面临新的变化。随着《乘用车企业新能源汽车平均油耗与积分并行管理办法》的正式实施，国家将对乘用车企业实行“双积分”管理。

“双积分”政策主要包括两部分，一是乘用车企业平均油耗积分，二是乘用车企业新能源汽车积分。

一般来说，国家规定了油耗目标值，如果销售的汽车综合油耗超过目标值，就会受到处罚。同样，汽车厂商也要承担一定比例的新能源汽车生产任务。2019年和2020年，新能源汽车积分比例应分别为10%和12%。

根据“双积分”政策，积分可以交易，积分为负的车企可以自由向积分盈余的企业购买。暂定2018年只统计不处罚，2019年和2020年处罚不达标企业。

资料图:乘客用手机刷公交卡。张妮摄

一卡充值超过1000元，需要登记身份证信息

交通部制定的《交通一卡通运营服务质量管理办法》也将于4月1日起正式实施。

《办法》明确，交通卡发卡机构可以根据当地实际情况设定交通卡有效期并向社会公布。交通卡超过有效期仍有资金余额的，由交通卡发卡机构提供延期、激活等服务，确保持卡人继续使用。

值得注意的是，《办法》还强调，一次性充值交通卡金额在1000元以上的，交通卡发卡机构应登记购买人的有效身份证件信息，并留存复印件或复印件。

此外，按照交通行业使用交通卡标识的相关标准统一使用“交通联盟”标识，并采用全国统一的发卡机构注册标识码。