载人航天 载人航天工程总师：“天宫”部分技术或超国际空间站

“天宫”部分技术可能超越国际站空

科技日报哈尔滨4月24日电中国载人航天工程总设计师周建平24日表示，计划于2022年在中国建成的“天宫”站，在信息、能源、动力技术、运行成本效益比等方面，有望超越国际空站。

同时，周建平表示，总的来说，除了规模，天宫在功能、应用效益、施工技术、物资供应等重要指标上，将全面超越和平号空站，达到或接近空站的国际水平。

在当天举行的第三届“中国航天日”主场活动中，周建平对“天宫”进行了详细解读。他介绍，它的基本构型由一个核心舱和两个实验舱组成。三舱组合的质量为66吨，额定乘员为3人，可在乘员轮换时短时间内容纳6人。“天宫”有三个对接口，支持载人飞船、货运飞船等来访飞行器的对接和对接。同时拥有26个舱载柜加载空间，67个舱外中小型载荷接口，3个舱外大型载荷挂点，1个扩展测试平台挂点，具备强大的电源、信息、环境热控、机械臂等应用载荷支撑能力。实验项目和设备可以根据需要更换或升级。模块化货船可以为载荷实验提供强大的运输能力和良好的运输环境。

此外，搭载大型巡天望远镜的光学舱将与空站在同一轨道飞行，具备天文巡天观测能力，分辨率与哈勃望远镜相当，视场大200倍以上。光学舱可以停在空站进行短期维护和维修，以及推进剂在轨补充。

　　“天宫”将运行在393±10公里高度的轨道，建造完成后使用寿命大于10年，可通过在轨维修延寿，还能根据科学研究需要进行扩展。在轨运营阶段，其将开放设施吸引投资，开展商业化应用活动，形成政府主导、多元投入格局，加快科技成果向各领域转化，促进太空旅游等太空经济发展。